空压机温度与油气分离器的高度 有关系 吗?
今天我就跟大家聊聊,是有关系的。
苏州晨恩斯可络压缩机有限公司的采用三级高效油气分离系统,大尺寸油气分离器器件,出口含油量低1-3PPM,时效8000H或一年。
1、冷却油 油面
过低。当空压机冷机检查时,油面低于检视管下端 时应立即进行补充。
2、 散热器 堵塞。当空压机周围环境飞尘较多时,空压机的长期运行就会造成散热器外表黏附一层
粉尘或油污 ,而内部结构也容易因 油垢
积累而堵塞,影响散热效果。
3、油 过滤器太脏。 当压缩机中的滤油器太脏时, 阻力 油无法按正常流量进入压缩机,压缩机会因冷却润油不足而迅速升温,当进 出 油压差超过0.18Mpa时就需要更换 滤芯 。
4、油标号低或是 油质差。空压机采用生产厂商的专用 压缩机油
,用其他 低标号或是劣质油时会回黏度及比热达不到标准,从而造成温度过高。
5、空压机的周围环境影响到空压机的散热,比如说空压机离墙或者
障碍物 过近、空压机附近有其他 热源、空压机运行时
前门或 边门敞开,导致风扇无法形成强 气流,这些都会导致 空压机环境通风散热状况不良。
6,油气分离器芯太脏。当油气分离器芯太脏时,油因阻力过大而影响循环,造成过热停机。如遇到这种情况,应从加载前后的压差 进行判断,当 两端 压差为开机之初时的
3陪或最 大压差达到0.1Mpa时,就应该清理或更换油气分离器芯。
7、温控器旁通阀处于开启位置。温控器旁通阀在冷机时处于开启位置,温度升高后逐渐关闭。当它失灵后就可能一直处于开启位置,冷却油就从此处而不通过散热器直接回流空压机,所以温度会慢慢升高二导致停机。检修方法与断油阀检修方法相似。
8、排气压力过高。当排气压力超过 额定压力时,长时间运行就会因压缩机及柴油机 负荷过重而升温导致
压缩 机停机。如出现这种情况需要先检查和调节压力阀,然后检查柴油机 油门控制系统并排除此 故障。