被称作“成型电力能源”的氢能早已遭受全世界关心，在国外，日本和欧洲地区等国相继将发展趋势氢能产业链提高到国家能源部发展战略相对高度的情形下，中国氢能和氢燃料电池技术性和产业发展发展趋势也创建了新速率。晨恩节能便是适用我国空压机开拓市场优良品牌之一。

晨恩节能品牌，主营业务车载压缩机设备，在绿色能源行业累积了十多年开发设计及广泛运用工作经验。

晨恩在追求节能的同时，也在充分发挥工作经验优点，同时积极主动合理布局产业链在车载空气压缩机产品研发行业获得重要成效。

根据正方向产品研发，苏州晨恩开发设计的空气压缩机商品具有高集成，恒压，静音，占地面积小，纯净压缩空气，变频VSD，降低能源消费支出，单相220V/三相380V，用电成本结余50%以上，高能效率，转速为1500-3000rpm等特点，现阶段早已进到境内生产制造的路轨。

2020年上海新国际博览中心展览会上，苏州晨恩董事长孙爱婷与来访顾客和同行人员展开了无距离的深入交流。

“为何挑选参与这届压缩机展览会？苏州晨恩在本次出展的展览品都有哪些？我们比去年进步了吗？苏州晨恩做到了把品牌引出去吗？”孙总如是问道。

一如苏州晨恩当初定下的理念般，“晨恩制造，只做精品”！

本次展览会也集聚了全国各地的压缩机产业链公司，苏州晨恩在此次展会上与大量全国各地同行业沟通交流，学习培训，合作开发压缩机销售市场。

苏州晨恩在本次展会上，更是推出新型两类无油空压机展览品。分别是，苏州晨恩AK系列的无油涡旋空压机与CH系列的车载无油活塞空压机二种规格。产品一推出，预约疯抢的订单声更是此起起伏，需求量逐步高升！

以我国发布的重污染区域为核心，例如长三角地区，珠三角地区，汾渭平原地域。以这种核心地区大都市附近的大中小型大城市做为示范性。核心地区的超大型大城市，如北京市，上海市，广州市要达成氢能源会遭受各领域的现行政策限定，相对而言更加繁杂。因此大家会考虑到在核心地区的临近的城市优先选择进行示范性经营。

以公交和货运车为核心。在氢能产业链培养环节，当地政府对氢电池车示范性经营的达成幅度之大2018年反映的十分明显，是一个特别有潜能的发展趋势行业。另一方面货运车的要求也是不言而喻的，应用方，买车人，货运物流公司，物流公司等都想要得到续航能力更强悍的绿色能源车系。

产生“气－车－站－园”，打造出上中下游全产业链的总体目标。“气“是电解水制氢来源于；“车”是车载智能系统，包含氢燃料电池，空气压缩机，供氢系统软件，包含全部零配件；“站”包含氢制冷压缩机商品，基础设施建设的基本建设，及其站内配套设施商品贮氢瓶，加氢裂化枪等；“园”则就是指当地政府期待的氢能特点产业基地。“汽－车－站－园”的发展规划，既具有带头作用，又可以达成本地的产业转型升级，产生产业链的集聚和连动效用，一同达成氢能源销售市场发展趋势。

根据与当地政府，全产业链公司紧密配合，大家会推动汽车厂家和有关零配件在氢能行业的发展趋势。

苏州晨恩推出的压缩机产品将不断开发，持续向节能方向发展，不断为达成产业发展规划作出贡献！