螺杆空压机油位怎么看？一般停止时观察机组。油量应适用于标记的上下线的2/3，这是一般标准，过多或过少都有利于空气压缩机 的运行。视油镜中间一般标有红点，空气压缩机水平位置时油位可超过此点；空气压缩机也有油尺，静止时拔出油位在上下线之间。
通常当空气压缩机加载时，油桶中的油会随着温度的升高进入压缩机、油格、油气分离器、冷却器等部位，所以油位会有所下降，部分油会回到油桶，然后油位会升高。这很正常，只要压缩机的油位处于油位镜的正确位置。
空压机运行时对润滑油油量和油品本身的质量有严格的要求。空压机润滑油不足、缺油通常很容易识别。 螺杆空压机在压缩空气排出的同时会携带走一小部分润滑油。这种现象是无法避免的，如果及时添加，随着时间的推移机组容易出现缺油现象。
机组确油会引起以下问题：
1.机组缺油容易出现润滑不足，损坏轴承。
2.螺杆空压机润滑油不足，会导致轴承缺油坏死。
3.长期停机不用的空压机机头内部的润滑油量往往会不足。启动前应在机头内加入适量的润滑油，防止出现主机卡住。
4.如果空气压缩机油量不足。缺油会影响空气压缩机长期高温运行。
5.此外，空气压缩机缺油现象，还可能引起空气压缩机噪声、振动或电流过大。
以上是观察油位的方法以及机组缺油会生产的影响。