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常见问答
螺杆空压机润滑油的选品问题

润滑油是工业应用较广的一种用品,市场对润滑油的研发和生产从来就没有间断过,各种润滑油品牌广告随处可见。而润滑油也是五花八门,价格用途更是不一样,有低端的,也有高端的。如果要求不高,低端的油品够用,如修自行车一般19号机油就可以了。又比如我们过去常用的活塞式压缩机,每班要用掉一壶压缩机油,用19号机油也可以。这种油也能用在摩托车等要求不高的机器上,但是在精密一点的设备上就需要好点的润滑油,如变压器用19号机油就不行,因为19号机油比较粗糙,杂质多,颜色发黑,液体比较混浊,用在变压器里会引发故障,因此一般使用36号机油,这种机油为透明的黄色,家用缝纫机上可用。

EV系列

润滑油在螺杆空压机上的应用

润滑油在螺杆空压机的日常保养项目中是极其重要的组成部分,其选用与维护直接关系到用户设备的运行状况和经济效益。润滑油在螺杆空压机上的作用很多,包括润滑、冷却、冲洗、密封、减振等。

a.润滑作用。减少空压机各部件摩擦状况,减少摩擦,减轻磨损,同时还能减少动力消耗。b.冷却作用。气体被压缩和部件摩擦时产生的热量,大部分会被润滑油带走,少部分热量经过传导辐射直接散发出去。c.冲洗作用。空压机运转过程中磨损下来的碎屑可被润滑油带走。冲洗作用的好坏对磨损影响很大,金属碎屑停留在摩擦面上会破坏油膜,形成干摩擦,造成磨损。d.密封作用。对阴阳转子、螺杆转子与腔体之间的间隙形成密封,减少泄露,提高压缩效率。e.减振作用。摩擦件在油膜上运动,好像浮在“油枕”上一样,对设备的振动起一定的缓冲作用。

润滑油之于空压机,犹如血液之于人体。润滑油出问题,轻则螺杆主机磨损,重则机头卡死报废。

润滑油的选择

螺杆空压机润滑油的选择是非常重要的,建议保养时空压机尽量使用原厂的润滑油。

螺杆空压机润滑油由于添加的添加剂不同会呈现出不同的颜色,常见的有深黄色、浅黄色、深蓝色和绿色,还有透明像水似的,笔者还见过一种压缩机润滑油是浅粉色。

从其他的角度看,螺杆式空压机的油品包含了以下重要指标:

·闪点:在油品触摸火焰时,发作三秒内的火光闪耀时的温度。

·燃点:在油品被点着时的温度。

·黏度:在40℃时,油品的活动速度。目前,螺杆空压机一般都用的是46号油,实际上就是46号全损耗系统用油,是一种通用润滑油,常用于工作温度在50℃左右的各种轻负荷机械。只有少数空压机品牌用32号油。测验油品是否氧化或是否已到使用寿命,就看黏度变化,矿物油的指数一般在120以内,不能超过15%,如超越太多会导致油品结胶或结碳,堵塞油路和滤网。

·倾点:油品在坚持活动时的低温度,倾点越低越好。如矿物油的倾点在零下19度—21度左右。如我国北方冰冷区域,冬季气温低,矿物油的倾点高,空压机无法发动,要把空气压缩机加热后才干发动,合成油一般不会出现这个问题。

·酸值:新油一般不会超过0.09,旧油在空压机里运转,杂质、铁屑、酸性物质都会使油的酸值提高,这也会加快油品的氧化,如油品的酸值超过润滑油说明要求,就代表油品的污染度较高,需要更换了。

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